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【2018/12/16】码头围油栏作业记录
2018年12月14日，“OCEAN LILY"轮靠泊大连长兴岛30万吨原油码头进行原油卸船作业，我公司为该船进出港提供监护以及围油栏防护作业。
长兴岛港区冬季风浪较大，原油码头作业区域经常有1到2米的浪涌，极端天气还会有海冰存在。给码头作业和围油栏布放工作带来了很大困难。为保障作业安全，公司于2018年新建专业围油栏工作艇2艘：“连汇清35”、“连汇清37”轮，这两条工作船是根据日本图纸建造。主机功率为600马力，船舶稳性高，干舷低，能够在风浪较大的情况下保证工作顺利进行。
公司另外安排专业溢油应急处置船：“连汇拖7”轮担任船舶进出港监护任务；该船为2014年从日本进口的专业溢油应急清污船，配备有双发动机、双螺旋桨的全回转操纵系统，两侧装置自动收放收油机、喷洒装置和溢油回收舱，顶部装有消防炮，可以喷射应对化工品泄漏的消防泡沫，能够在污染事故发生时，对海面污染进行快速高效的处置。这种旗舰级海事清污船，目前全国只有两艘，中国北方海域仅有我公司配备。
30万吨原油船作业完毕后，两条工作船又为在港作业油船MARITIME GISELA布放围油栏，防止装卸作业中发生污染事故。
以下为工作现场图片记录：
(30万吨油轮：“OCEAN LILY”轮）
(监护船：“连汇拖7”轮）
(围油栏工作船：为保证冬季作业安全“连汇清35”加装甲板防滑网）
(围油栏工作船：为保证冬季作业安全“连汇清37”加装甲板防滑网）
(30万吨油轮：“OCEAN LILY”轮）
(围油栏工作船：为保证冬季作业安全“连汇清35、37”加装甲板防滑网）
(围油栏工作船为在港作业船舶“MARITIME GISELA”实施围油栏防护）
随着长兴岛地区石油化工产业的不断发展，未来几年，本地区的油轮，化工品船等的进出港艘次将迎来爆发式的增长。港区污染事故发生的潜在风险也由此增加。安全，健康，环境，是现代工业生产重中之重的要求，“有备则无患，远虑解近忧”，做好港口安全防污染工作就要未雨绸缪，多作准备。为此，公司不断紧跟时代步伐，持续增加在港区防污染力量建设的投入。2018年2月，公司新造两条专业围油栏工作艇；2018年10月，公司增派一艘污油回收船至长兴岛港区；2018年12月，公司增购一批专业人员防护装备。目前公司在长兴岛区域的应急反应力量已包括船舶七艘，溢油应急库两座，常驻工作人员二十余人。未来，公司将根据实际工作中的需要，进一步更新所需的设备材料。
我们的宗旨是把事故应急预案和演练紧密结合，牢牢抓在手上，通过不断培训演练，锻炼队伍，打造港区强有力的保障队伍，不负客户信任，为港口企业、船舶的安全生产作业保驾护航。
